西本要聞
全球鐵礦石價格下跌 必和必拓:對中國市場有信心
2015年07月11日19:50 來源:西本資訊
據(jù)澳大利亞《金融評論》雜志7月9日報道,全球市值最大的礦企必和必拓(BHP)首席商務官巴列(Dean Dalla Valle)在談到近期鐵礦石下跌至每噸44美元(約合人民幣273元)時表示,大宗商品交易市場會有“短期波動”,但他同時稱,長期來說,自己仍對中國的鐵礦石需求抱有信心。
Dalla Valle在回答《金融評論》的提問時說道,中國經(jīng)濟增長模式正在從以投資拉動為主調(diào)整為以消費帶動為主,其對大宗商品的需求下降到了一個更持續(xù)平穩(wěn)的水平。
“大宗商品價格每天都會波動,上下起伏,” 巴列早些時候說道,“中國仍然是全球增長的主要貢獻者,它對能源和大宗商品的需求仍在我們的期望當中。”
現(xiàn)實情況不容樂觀
鐵礦石價格由2011年最高的每噸180美元(約合人民幣1117元)一路下滑,至7月8日晚,已跌至每噸44美元(約合人民幣273元),跌幅達到75%。巴列表示目前情況很困難,尤其是對于一些生產(chǎn)成本很高的小生產(chǎn)商來說。他建議這些小生產(chǎn)商應當減產(chǎn)或停產(chǎn)以應對目前的困難。
而目前面臨困境的澳大利亞中小生產(chǎn)者抱怨必和必拓和力拓(Rio Tinto)兩家大公司對市場供應量太大,壓低了價格。
在鐵礦石目前的價位上,除了上述兩家大型廠商,其他中小生產(chǎn)者很難獲利。
對未來中國市場抱有信心
盡管最近受中國需求減弱的影響,國際大宗商品價格疲軟,但必和必拓相信,隨著中國市場經(jīng)濟的成熟,中國對煉鋼產(chǎn)業(yè)相關的大宗商品仍會保持強烈需求。
必和必拓認為中國新興的中產(chǎn)階級對汽車的需求會越來越高,2030年中國有望達到每千人300輛汽車的保有量。
“中國需要更多的汽車,更多的鋼和銅,并且更多的燃料來驅動這些汽車,”巴列說道。
“你還需要更大的房子和車庫來停放這些車,這意味著你需要更多的鋼鐵。”
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