上游數(shù)據(jù)

首批西芒杜礦順利運(yùn)抵鄂鋼料場(chǎng)

2026年03月02日10:01   來(lái)源：鄂城鋼鐵
摘要：2月27日下午，一列承載8000噸黑色“寶藏”的貨運(yùn)列車(chē)駛?cè)攵蹁搹S區(qū)，首批西芒杜礦完成過(guò)海通江，經(jīng)過(guò)“到港即接卸、接卸即入庫(kù)”銜接，順利進(jìn)入一次料場(chǎng)大棚待配礦使用。

2月27日下午，一列承載8000噸黑色“寶藏”的貨運(yùn)列車(chē)駛?cè)攵蹁搹S區(qū)，首批西芒杜礦完成過(guò)海通江，經(jīng)過(guò)“到港即接卸、接卸即入庫(kù)”銜接，順利進(jìn)入一次料場(chǎng)大棚待配礦使用。

此次抵鄂的首批西芒杜礦，從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港啟航，跨越遠(yuǎn)洋抵達(dá)國(guó)內(nèi)鎮(zhèn)江港，再經(jīng)長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)輸至鄂州，全程供應(yīng)鏈通道的高效貫通是鄂鋼營(yíng)銷、制造、鐵前、物流等系統(tǒng)高效協(xié)同的成果

制造護(hù)航：優(yōu)化配礦、燒結(jié)提質(zhì)

為用好西芒杜礦，公司配煤組制造部、煉鐵廠提前策劃，制定多套配礦方案，提前進(jìn)行燒結(jié)杯試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證、優(yōu)化組合。

營(yíng)銷先行：超前謀劃鎖定資源

面對(duì)春節(jié)長(zhǎng)假、港口分撥節(jié)奏緊張等多重因素，營(yíng)銷采購(gòu)團(tuán)隊(duì)以“盯進(jìn)度、保落地”為核心，加強(qiáng)全流程協(xié)同，協(xié)同物流部門(mén)優(yōu)化提貨流程，對(duì)接船代貨代、安排運(yùn)輸船舶，協(xié)同煉鐵廠落實(shí)料場(chǎng)貨位，跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，確保無(wú)縫銜接，確保西芒杜資源進(jìn)得來(lái)、接得住、用得好。

物流保障：高效銜接，無(wú)縫進(jìn)廠

為順利接駁首批西芒杜鐵礦，物流管理部建立跨部門(mén)協(xié)同，與營(yíng)銷采購(gòu)密切溝通，掌握船舶動(dòng)向，確保船舶到港后直接靠泊，隨即開(kāi)始卸礦，實(shí)現(xiàn)“零等待”作業(yè)。

西芒杜礦的使用，是鄂鋼積極貫徹國(guó)家礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略的具體實(shí)踐，落實(shí)集團(tuán)重大決策部署的積極實(shí)踐，必將為企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、提升鐵成本競(jìng)爭(zhēng)力提供堅(jiān)實(shí)的原料基礎(chǔ)。

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