觀點爭鳴

分析師：今年全球海運煤炭需求將迎來增長

2026年05月17日21:03   來源：西本資訊
摘要：日本、韓國等國出于環(huán)?？剂繒?yōu)先使用天然氣，可一旦天然氣價格持續(xù)居高不下，這些國家仍會繼續(xù)加大煤炭使用量

業(yè)內(nèi)分析師普遍預判，今年全球海運煤炭需求將迎來增長，而非維持平穩(wěn)態(tài)勢。阿格斯媒體液化天然氣定價主管馬丁?西尼爾表示：“對絕大多數(shù)國家而言，選擇燒煤還是用氣，本質(zhì)是成本價格問題。日本、韓國等國出于環(huán)?？剂繒?yōu)先使用天然氣，可一旦天然氣價格持續(xù)居高不下，這些國家仍會繼續(xù)加大煤炭使用量?！?/p>

煤炭行業(yè)再度回暖。伊朗戰(zhàn)事導致霍爾木茲海峽航運近乎中斷，全球約兩成液化天然氣供應受阻，各國紛紛重新啟用這種污染程度高但供應穩(wěn)定的能源。 韓國上月燃煤發(fā)電量增幅超三成。歐洲方面，意大利也將燃煤電廠轉為待命狀態(tài)，為應對長期能源沖擊做好準備。 

作為亞洲主要煤炭供應地，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤現(xiàn)貨價格自沖突爆發(fā)以來上漲12%。該基準煤價曾在3月中旬短暫突破每噸140美元，創(chuàng)下2024年末以來新高，但遠低于2022年俄烏沖突爆發(fā)后每噸440美元的峰值。 咨詢機構伍德麥肯茲動力煤市場主管托尼?克努特森表示：“當下煤炭成了能源緩沖物資，相比液化天然氣，其受地緣政治影響更小，能夠起到風險對沖作用。只要沖突持續(xù)、海峽航運受阻，煤炭就會填補能源供應缺口。”

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